物聯網智慧云系統4.0
車輛識別追蹤系統
?車輛識別追蹤系統可實現對車輛行駛軌跡的記錄,形成大數據分析,同時可覆蓋多車道,精準分析目標車輛的出現位置、行駛路徑,從而對目標車輛追蹤、公安建設管控、任務調度部署等起到了強有力的支持。
水務防災預防告警平臺系統
通過水位數據的精準監測、風險預警、智能管控,實現科學有效的生產管理、安全防控是解決當前問題行之有效的手段之一,也是貫穿防洪防汛、河流監測、水庫監測、水資源地質災害預警、墑情旱情監測、閘門測控、水質監測、精準灌溉等領域勢在必行的趨勢。
隧道機電水務監測系統
“智慧隧道”充分利用新一代信息技術,在信息采集、信息傳播、信息分析和信息展示方面的優勢,將云計算技術、大數據技術和物聯網、互聯網技術有機結合,建立一個針對城市隧道管理的智能化管養云平臺,實現智慧感知、智慧管理、智慧決策和智慧服務,探索一種高效、舒適、安全、低碳、經濟的新型城市隧道管養模式。
交警行業智能運維解決方案
針對交警設施設備故障的排查、診斷和修復的整體解決方案 ·提高管理效率 ·降低運維成本
事故現場安全防護解決方案
公路交通事故處理現場安全防護作為智慧交通建設主要內容,越來越受到有關部門重視。特別是二次事故發生,無關車輛因過失撞入事故現場,再次造成事故,往往對前次事故現場的處理人員、救援人員和其他人員造成嚴重傷害。
路燈調控解決方案
城市路燈存在著開關燈控制方式簡單、亮燈時間不準確、巡查困難、故障處理不及時、亮燈率無法把控等問題,從而導致路燈系統能耗高,維護成本高。 傳統的路燈控制系統已無法滿足智慧城市管理的需要,智能照明控制系統從而得到廣泛應用。
高速收費廣場非法入侵解決方案
高速收費廣場非法入侵監控系統,引入AI人工智能圖像識別技術實現人物和非機動車的唯一特征分析,通過建立若干定位基站及地面增強基站,實現三角定位校準,提高定位精度,提供米級、亞米級、厘米級定位服務,實現收費廣場的非法人員、非法車輛入侵監測,發生非法入侵時實時報警,同時提供報警記錄、報警截圖追溯報警現場等,利用現代科技手段提高安全防范管控能力,保障設備、設施的安全性,加強收費廣場的管理能力。
卡口車輛追蹤系統
車輛追蹤系統是奧普泰基于獨家研發的車輛信息采集技術,以及大數據邊緣計算技術開發的5G車聯網系統??删珳式y計每個路口車輛,定位車輛位置,追蹤車輛過往行駛軌跡,實時監控車輛未來行駛方向及路徑,系統提示音實時報警等。
IP數字化方案
智慧井蓋管理系統方案
在城市發展過程中,窨井蓋被盜、移位、噪音、井蓋及周邊路面下沉、井蓋材質型號不統一等問題,嚴重影響城市形象、造成安全隱患,時常困擾著廣大人民群眾。雖然各級管理部門,積極加強監管,但窨井管理面臨的問題難以得到根本性的改善。
IMS物聯網智能運維系統方案
IMS物聯網智能運維系統,由故障診斷運維一體化終端箱、IMS運維系統平臺、手機端小程序三部分組成,融合了物聯網采集、人工智能、云計算分析等高新技術
智慧糧庫糧情監測綜合管理解決方案
隨著現代化物聯網技術的發展,結合目前糧庫現狀,期望可以通過一套智能化的監測綜合管理系統,實現對糧情、油液和天氣情況的監測.
森林防火全生命周期監測系統解決方案
從森林防火工作的實際業務流程出發,改變和優化傳統火災防控不足問題,對森林安全進行全生命周期保護。在火災發生前做到有效管控和火災預防;在火災發生時,能夠借助科學技術手段及時發現災情,并多方應急警告,為火災施救工作提供及時、高效的指揮調度、數據、現場實施動態的全方位支持;火災發生后的科學災后分析統計,針對頻發時間、數據、環境、位置、范圍、救災效率等進行有效分析。
鐵路口閘機解決方案
鐵路路口閘機開合是鐵路交通不可避免的操作,可方便火車的行駛與了解火車路線與行駛時間。并且提到鐵路必不可少的就是鐵路安全,因為一旦發生事故通常都不是小事情,會造成人員傷亡、經濟損失以及社會負面新聞等嚴重不良后果。系統的安全控制放在首要考慮。
管廊巡檢機器人方案
智慧城市“大動脈”、城市運行“生命線”現代化的城市高樓林立,隨著地面空間越來越擁擠,地下空間延伸出成千上萬的管線,涵蓋供水、排水、燃氣、熱力、電力、通信等。
隧道管廊系統解決方案
隧道管廊系統-智能終端監測ACU,農業水利,市政供水供熱,化工,智慧礦山,油田
防災實時監測預警系統方案
防災實時監測預警系統對雨水帶來的災害實時監測與防控,主要應用在涵洞、隧道、橋梁、河道等場景,對洪水帶來的災害進行實時監測、預警、災害的防御。
儲油罐監測報警解決方案
儲油罐區是油料保障的重要儲存基地,具有分布空間范圍廣、安全防爆要求高、監控點多、布線復雜,自動化系統的水平和垂直集成難度大等特點。對儲油罐內油液和溫度等數據實時了解,便于對油品數量、質量的監督和檢查,杜絕安全隱患。
公路工程施工現場管理系統方案
公路工程現場管理關系著整個公路工程的人員、質量和生產安全,在整個公路工程管理中,施工現場管理是核心。公路工程施工現場作為交通運輸部“兩區三廠”示范工程,各級部門高度重視項目管理工作,以“匠心智造,精品工程”為建設目標
奧普泰交警信號燈燈具故障診斷監測終端
在城市交通智慧化建設過程中,交通信號燈常常會有紅燈、綠燈同時亮起;有時縱橫兩個方向的綠燈同時亮起;有時長時間紅燈或綠燈亮起,你不知道如何通行?這些問題也一直困擾著交警們。
奧普泰出品:交警信號機主機故障診斷監測終端
對于城市管理者來說,交通信號機的故障帶來的不僅僅是交通堵塞。每一次信號機的故障,都可能影響到成百上千人的出行計劃,甚至可能對人們的生命安全構成威脅。而每一次故障的維修,都需要耗費大量的人力、物力和財力。更為糟糕的是,對于一些重大故障,可能需要長時間的檢修,期間,交通流動性和效率都會大大降低。
奧普泰出品:交警信號燈燈具故障診斷監測終端
在我們的日常生活中,交通信號燈是確保道路交通秩序和安全的重要裝置。然而,隨著城市的快速發展和交通設施的復雜化,對交通信號燈的監控和維護工作提出了更高的要求。遼寧奧普泰通信股份有限公司,憑借在通信技術領域的深厚積累,推出了一款顛覆性的產品——交警信號燈燈具故障診斷監測終端,為交通管理帶來革命性的變革。
奧普泰出品:交警攝像機故障監測通信智能箱
針對所有前端攝像機設備進行故障診斷、故障排查和自動修復
讓數字技術更好造福社會
共享出行、遠程辦公給人們帶來便捷體驗;云展覽、線上演唱會豐富人們的精神文化生活;“無人工廠”、智慧農場讓生產更高效……近年來,從工業園區到田間地頭,從公共服務到日常生
高科技裝備走進一線 筑起安全生產“防火墻”
“千里眼”在線監測不規范行為、人臉識別防疲勞駕駛、機器人上崗應對危險任務……防范化解安全風險,科技的分量越來越重。近年來,一大批新技術、新裝備相繼問世,走進安全生產一線,正在為防范事故發生筑起一道道“防火墻”。??
從維護安全到智慧賦能 政策是安防拓展教育市場重要推手
國家及各地政策是安防在教育領域持續深入的重要推手。目前來看,政策關注的方向正在經歷著從校園安全到智慧校園以及近兩年火熱的教育信息化2.0等內容
6月份看教育市場 平安校園正向智慧校園邁進
目前來看,在維護校園安全中,重點涵蓋視頻監控、出入口控制以及各種平臺類產品,從前端的攝像機、智能分析系統、可視化管理平臺再到存儲,并且伴隨著融合應用,一系列平安校園解決方案成為行業重點,包括??低?、大華股份、宇視、科達、天地偉業等企業均有相對齊全發產品系列與方案,在不斷完善校園安防系統建設的同時,使得平安校園中各項需求不斷得到滿足。
公路交通事故處理現場安全防護作為智慧交通建設主要內容,越來越受到有關部門重視。特別是二次事故發生,無關車輛因過失撞入事故現場,再次造成事故,往往對前次事故現場的處理人員、救援人員和其他人員造成嚴重傷害。
二次交通事故由于其發生率高、破壞性大,已經成為各級交通管理部門,特別是高速公路交通警察關注的熱點、難點問題。在當前道路里程不斷增加、汽車保有量不斷增長的背景下,研究如何做好交通事故現場的安全防護工作,降低二次事故發生率,十分重要和迫切。
在交通民警到達交通事故現場后,其首要任務是及時對交通事故現場采取有效的防護措施,在高速公路上尤其如此。但是,縱觀我國交通事故現場的防護情況,其交通事故現場安全防護一般采用的是被動防護模式,即依賴于交通事故現場指揮民警通過對路經的車輛發出信號,提醒誘導車輛減速,防護效果不理想。
綜合目前我國高速公路交通事故發生地局部區域運用的警示誘導方法,主要有幾種形式:一是利用交警進行人工現場指揮,人工警示誘導形式;二是利用車載誘導屏對事故現場過往車輛進行文字警示的車載誘導屏警示誘導形式;三是在事故現場擺設反光錐筒和警告標志,指揮過往車輛、人員繞行的交通信號警示誘導形式。
不難分析,采用上述警示誘導和預警方式的交通事故現場防護,以被動防護為主,存在下述明顯缺點:
1.采用交警進行人工指揮的警示預警方式主要缺陷在于:首先,進行現場指揮的交警人身安全得不到保證;其次占用了大量的警力。
2.用車載誘導屏警示誘導時,雖然具有誘導的靈活性,但需駕駛車輛在高速公路上來回移動(包括逆向行駛)進行警示誘導,其警示車輛受來車沖撞的危險性很大。
3.交通信號警示誘導形式的缺點是,連續成百上千米的放置(或撤除)發光、反光錐筒,完全依靠人力操作。操作時間長,勞動強度大,效率低。
交通事故現場安全防護的核心是怎樣迅速有效地保護現場,設法降低過往事故現場車輛的行車速度,即如何盡快地采用防護誘導設施,使過往車輛駕駛人及時發現交通事故現場,降低行車速度或及時停車。只要車輛速度降低了,行駛路線規范了,車輛行駛時對交通事故現場的威脅就會大大降低。由此可見,交通事故現場安全防護除了人防以外,關鍵是技術防護,同時必須突破傳統的被動防護模式,采取被動防護和主動防護方式相結合的模式,才可能收到最佳效果。
主動防護模式主要體現在“快速主動”四個字上。
“快速”,就是現場防護要快速,其作用主要是盡量縮短事故現場裸露于過往沖撞危險的時間,使事故現場及時得到有效安全保護。
“主動”就是警示誘導必須是主動的,應當在最短的時間內,對過往車輛采取強制減速措施。
在公路兩旁護欄處安裝智能同步路障警示器,每個警示器有唯一編號。當發生交通事故撞擊警示器時,報警信息會通過關聯的智能管理上報終端,發送到系統管理平臺(通知接警人員)。接警人員可在平臺上,直接看到發生事故具體地點。
如果,發生交通事故未撞擊警示器。在有人為報警時,接警人員也可以通過報警人上報的警示器編碼,快速在管理平臺上定位事故位置。
通過接收警示器的報警信息,其關聯的智能管理上報終端,可自動、手動開啟警示器管理控制??刂剖鹿庶c前后一定范圍內的所有警示器,作出預警提示(所有警示器正常狀態閃爍綠燈,預警狀態閃爍紅燈)。
手動控制包括:管理平臺手動遠程開啟和事故現場(終端控制器)開啟。
正常狀態警示器綠燈閃爍
預警狀態警示燈紅燈閃爍
應用智能誘導限速路錐,放置在事故發生點一定距離,逐步顯示車速限速。提示車輛臨時限速控制和超速拍照信息等。
當智能誘導限速路錐被其他車輛碰撞后,會使其關聯的所有限速路錐發出報警聲響和光效。通知事故現場處理的人,及時避開危險。
安裝在公路兩旁護欄處,白天不亮燈。夜晚正常狀態時閃爍綠色,預警狀態時閃爍紅色并上報智能終端預警信息。
LED顯示屏路錐。當發生事故時,現場擺放??稍O置限速標識,文字預警信息等。
監測智能警示器狀態,將預警信息上報到系統管理平臺??勺詣?、手動開啟智能警示器預警狀態。
手持控制設備,用于事故現場,手動開啟/關閉智能終端預警狀態。
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